深海裝備長期可靠服役離不開涂層、犧牲陽極等腐蝕防護(hù)材料的綜合保護(hù)，然而深海復(fù)雜環(huán)境下犧牲陽極長期使用過程中失效規(guī)律缺乏有效數(shù)據(jù)支撐，嚴(yán)重限制了高效深海犧牲陽極材料設(shè)計優(yōu)化，亟需突破深海環(huán)境犧牲陽極實(shí)海評價原位監(jiān)測技術(shù)，為新型深海高效犧牲陽極的快速開發(fā)提供有力依據(jù)。
 

　　近期，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所海洋關(guān)鍵材料重點(diǎn)實(shí)驗室王立平研究員和毛飛雄研究員帶領(lǐng)的研究小組聯(lián)合浙江省鈺烯新材料腐蝕控制有限公司，自主研發(fā)了千米級深海犧牲陽極監(jiān)測設(shè)備，搭載廣東智能無人系統(tǒng)研究院(南沙)科學(xué)調(diào)查航次，完成南海北部陸坡1090m深海腐蝕監(jiān)測試驗，本次試驗的順利完成，不僅驗證了犧牲陽極監(jiān)測裝備在深海環(huán)境中的穩(wěn)定性與可靠性，而且評估了新型鋁基、鎂基等4種犧牲陽極在深海環(huán)境下的防護(hù)性能。
 

　　未來團(tuán)隊將進(jìn)一步開展跨海域深海原位試驗，以積累更多實(shí)海數(shù)據(jù)，完善深海環(huán)境下犧牲陽極材料及其監(jiān)測技術(shù)，助力深海裝備的長效保護(hù)。
 

深海犧牲陽極實(shí)海監(jiān)測裝置及試驗后樣品狀態(tài)