內(nèi)容說明
本發(fā)明涉及燃?xì)獗眍I(lǐng)域，具體而言，涉及一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥，以及一種采用該雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥的燃?xì)獗怼?br/>
發(fā)明背景
IC卡燃?xì)獗響?yīng)用廣泛，在用戶用氣的過程中，IC卡智能表中的微電腦自動(dòng)核減剩余氣量，所購(gòu)氣量用盡后便會(huì)自動(dòng)關(guān)閥斷氣，用戶需重新購(gòu)氣方能再次使IC卡燃?xì)獗黹_閥供氣。
目前IC卡燃?xì)獗淼膶Ｓ脵C(jī)電閥大都存在閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，由于沒有雙向防堵轉(zhuǎn)功能，電機(jī)被強(qiáng)制停止運(yùn)行造成電流過大，耗能過高等問題，且這種結(jié)構(gòu)的機(jī)電閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易磨損。
因此，研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)的雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是目前需要迫切解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)雙向防堵轉(zhuǎn)功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨損。
本發(fā)明第二實(shí)施例提供的雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥的結(jié)構(gòu)示意圖
本發(fā)明的另一目的在于提供一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥，該雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥采用該雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)雙向防堵轉(zhuǎn)功能，且耐磨損。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種燃?xì)獗恚撊細(xì)獗聿捎迷撾p向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥，可實(shí)現(xiàn)雙向防堵轉(zhuǎn)功能，使用壽命長(zhǎng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥，包括動(dòng)力齒輪、傳動(dòng)齒輪、防堵轉(zhuǎn)齒輪和防堵轉(zhuǎn)磁性裝置。所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置于所述動(dòng)力齒輪與所述防堵轉(zhuǎn)齒輪之間。所述動(dòng)力齒輪與所述傳動(dòng)齒輪嚙合。所述防堵轉(zhuǎn)齒輪包括一體設(shè)置的第一齒部與第一過渡部。所述第一齒部的外周表面間隔均勻設(shè)置有多個(gè)齒形。所述第一齒部的一端設(shè)置有第一端齒，另一端設(shè)置有第二端齒。所述第一過渡部的外周表面為未設(shè)置齒形的圓弧表面，所述第一過渡部的外周表面的相對(duì)兩端分別與所述第一端齒的齒根和所述第二端齒的齒根連接。所述第一齒部可與所述傳動(dòng)齒輪嚙合，所述第一過渡部可與所述傳動(dòng)齒輪脫離。所述第一過渡部與所述傳動(dòng)齒輪脫離時(shí)，所述防堵轉(zhuǎn)磁性裝置可使所述第一齒部與所述傳動(dòng)齒輪嚙合。
進(jìn)一步地，所述雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括固定板，所述動(dòng)力齒輪及所述防堵轉(zhuǎn)齒輪均與所述固定板連接。所述防堵轉(zhuǎn)磁性裝置包括固定磁性件、第一移動(dòng)磁性件和第二移動(dòng)磁性件。所述第一移動(dòng)磁性件和所述第二移動(dòng)磁性件分別設(shè)置于所述第一齒部。所述傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)至與第一端齒脫扣，且與所述第一過渡部脫離時(shí)，所述第一移動(dòng)磁性件與所述固定磁性件相互吸合，且所述第一端齒與所述傳動(dòng)齒輪嚙合。所述傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)至于第二端齒脫扣，且與所述第一過渡部脫離時(shí)，所述第二移動(dòng)磁性件與所述固定磁性件相互吸合，且所述第二端齒與所述傳動(dòng)齒輪嚙合。
所述防堵轉(zhuǎn)齒輪包括第一轉(zhuǎn)軸，所述動(dòng)力齒輪包括齒部和第二轉(zhuǎn)軸，所述防堵轉(zhuǎn)齒輪與所述固定板通過所述第一轉(zhuǎn)軸連接，所述齒部與所述固定板通過所述第二轉(zhuǎn)軸連接。所述固定磁性件、所述第一轉(zhuǎn)軸及所述第二轉(zhuǎn)軸分別在所述固定板上的正投影的中心位于同一直線上。
所述固定磁性件到所述第一轉(zhuǎn)軸的距離與所述第一移動(dòng)磁性件到所述第一轉(zhuǎn)軸的距離相等。所述第二移動(dòng)磁性件到所述第一轉(zhuǎn)軸的距離與所述第一移動(dòng)磁性件到所述第一轉(zhuǎn)軸的距離相等。進(jìn)一步地，所述第一移動(dòng)磁性件與所述第一端齒位于所述防堵轉(zhuǎn)齒輪的同一徑向上。所述第二移動(dòng)磁性件與第二端齒位于所述防堵轉(zhuǎn)齒輪的同一徑向上。
所述雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括第一傳動(dòng)齒和第二傳動(dòng)齒，所述第一傳動(dòng)齒與所述第二傳動(dòng)齒同軸連接，所述第一傳動(dòng)齒與所述動(dòng)力齒輪嚙合，所述第二傳動(dòng)齒可與所述第一齒部嚙合，所述第二傳動(dòng)齒可與所述第一過渡部脫離。
本發(fā)明還提供一種雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥，包括閥體、閥芯、第一
執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及上述的雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所述閥體設(shè)置有進(jìn)氣口。所述閥芯設(shè)置在所述閥體內(nèi)，所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)穿過所述閥體，并與所述閥芯連接。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)嚙合，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第一齒部嚙合。所述雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可通過所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)所述閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，以打開或關(guān)閉所述進(jìn)氣口。
所述雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥還包括密封圈和第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所述密封圈安裝于所述進(jìn)氣口處，所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合，所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)穿過所述閥體，并與所述閥芯連接。所述雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可通過所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)所述閥芯擠壓所述密封圈。
所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括依次連接的第一執(zhí)行齒輪和第一連接部，所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括依次連接的第二執(zhí)行齒輪和第二連接部。所述第一執(zhí)行齒輪與所述第一連接部套設(shè)于所述第二連接部，所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)可相對(duì)所述第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一連接部和所述第二連接部分別與所述閥芯連接。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸連接的第一齒輪、第二齒輪及第三齒輪。所述第一齒輪與所述第二執(zhí)行齒輪嚙合。所述第二齒輪包括一體設(shè)置的第二齒部與第二過渡部，所述第二齒部可與所述第一執(zhí)行齒輪嚙合，所述第二過渡部可與所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)脫離。所述第三齒輪與所述第一齒部嚙合。本發(fā)明還提供一種燃?xì)獗恚浒ㄉ鲜龅碾p向防堵轉(zhuǎn)機(jī)電球閥。
本發(fā)明實(shí)施例的有益效果是：該雙向防堵轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力齒輪、防堵轉(zhuǎn)齒輪和防堵轉(zhuǎn)磁性裝置。動(dòng)力齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合。防堵轉(zhuǎn)齒輪包括一體設(shè)置的第一齒部與第一過渡部。第一齒部可與傳動(dòng)齒輪嚙合，第一過渡部可與傳動(dòng)齒輪脫離。第一過渡部與傳動(dòng)齒輪脫離時(shí)，防堵轉(zhuǎn)磁性裝置可使第一齒部與傳動(dòng)齒輪嚙合，從而實(shí)現(xiàn)雙向防堵轉(zhuǎn)功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨損。
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