



產(chǎn)品描述
柴油車是否比汽油車節(jié)油且養(yǎng)車費(fèi)用低呢?
一位開過柴油車的出租車司機(jī)王先生給記者算了一筆賬:“我們開出租搞營運(yùn)的,較關(guān)心的是油耗。假如以寶來1.6LTDI柴油車和寶來1.6L汽油車為例。生意好時(shí),一天開300多公里,寶來柴油車每百公里實(shí)際油耗大概在6.3L,現(xiàn)在0號柴油每升3.55元,每天油費(fèi)也就在60元左右。而如果開1.6排量汽油車,百公里實(shí)際油耗較少也得在9-10L,而93號汽油每升現(xiàn)在是3.63元,每天油費(fèi)得花近90元。這樣算下來,開柴油車比開汽油車每個(gè)月可節(jié)省900元。”
柴油車比汽油車動(dòng)力強(qiáng)
在日常使用的各種燃料中,柴油的能量密度較高,比液化天然氣高出近一倍,比汽油高出10%以上。與汽油相比,柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點(diǎn)較高,不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸,小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性高出1/3。因?yàn)閴喝际降牟裼蜋C(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)化率,能源消耗為汽油機(jī)的45-60%,加之柴油價(jià)格低且相對穩(wěn)定。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需點(diǎn)火機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長。
柴油車加油非常方便
在一些較落后的山區(qū)地段的加油站,沒有高標(biāo)號的汽油,甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車,走進(jìn)山區(qū)又面臨缺油的危險(xiǎn),麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車,缺油的問題就可迎刃而解。
絕大多數(shù)加油站都有柴油供應(yīng),稍大些的加油站還不止一個(gè)柴油加油泵。因此,柴油車在加油方面比汽油車方便得多。柴油車國內(nèi)命運(yùn)多揣國外市場逐年擴(kuò)張成都:汽油漲價(jià)柴油車走出冷宮進(jìn)東宮。

柴油機(jī)主要用于拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、輕型商用車、農(nóng)用設(shè)備、小型工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)等,熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好。在柴油機(jī)使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題。柴油機(jī)故障怎么辦?下面為您介紹柴油機(jī)常見故障維修的維修方法,一起來看看吧! 【柴油機(jī)維修】柴油機(jī)常見故障維修柴油機(jī)維修方法大全 柴油機(jī)常見故障維修 1、柴油機(jī)啟動(dòng)困難 (1)檢查低壓油路 ①檢查柴油箱下部的柴油開關(guān)是否打開,利用排污閥放凈柴油箱中的水和污油;檢查并排除柴油濾清器、集濾器中的水和污油。 ②擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘,用手動(dòng)泵泵油,觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣,應(yīng)檢查手動(dòng)泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處,如管接頭墊片是否損壞,管接頭是否擰緊,管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時(shí),若感到來油困難、吸油不暢,說明低壓油路中有堵塞之處,應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時(shí),應(yīng)檢查柴油牌號是否對,是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時(shí)為止。 ③用手動(dòng)泵泵油時(shí),若非上述原因而泵不出柴油,則說明手動(dòng)泵活塞磨損過度,或閥被污物墊起、損壞,或手動(dòng)泵密封損壞,應(yīng)更換手動(dòng)泵。 (2)檢查高壓油路 若低壓油路無故障且仍不能啟動(dòng),應(yīng)檢查高壓油路的工作情況。 ①檢查高壓油泵油量調(diào)整齒桿活動(dòng)是否靈活,是否卡在停油位置,或因其他形式的損壞而引起了不能供油。 ②檢查高壓油泵供油時(shí)間是否正確。如果供油時(shí)間不正確,應(yīng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)正時(shí)。 ③排除高壓油管內(nèi)的空氣。如果柴油高壓油管內(nèi)有空氣,憑借起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有時(shí)很難排除,則柴油機(jī)也很難啟動(dòng)。為此,應(yīng)松開各個(gè)噴油器連接高壓油管的螺栓,按下啟動(dòng)按鈕(或旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)鑰匙至“啟動(dòng)”)使用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn),直到每根高壓油管噴出燃油,然后擰緊高壓油管連接螺栓。 ④如果至此柴油機(jī)仍然不能啟動(dòng),則應(yīng)檢查噴油器和高壓油泵本身是否有故障。噴油器主要有燒死、霧化不良和噴油壓力調(diào)整不正確等故障。高壓油泵主要有柱塞副磨損超限而導(dǎo)致供油壓力不足、調(diào)速彈簧折斷等故障。



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